پزشکی و سلامت

رئیس مرکز بهداشت استان اصفهان:

پارسال ۱۱۹۶ نفر در تصادفات جاده‌های استان اصفهان فوت کردند/نقش پررنگ عامل انسانی‌ نیازمند آموزش است

به گزارش پایگاه خبری علم و فناوری از اصفهان :جلسه هماهنگی بین بخشی و برنامه ریزی جهت هم افزایی و مشارکت آحاد مردم در پویش سلامت و ایمنی سفر "شعار نه به تصادف" با حضور منصور شیشه فروش مدیر کل مدیریت بحران استانداری اصفهان، دکتر شاهین شیرانی رئیس دانشگاه علوم پزشکی اصفهان و مسئولان دستگاههای اجرایی مرتبط در دانشگاه علوم‌پزشکی برگزار شد.

دکتر گله داری در این جلسه با اشاره به اینکه همه دستگاههای اجرایی مکلف هستند برای پویش نه به تصادف همکاری داشته باشند، اظهار کرد در سال ۱۴۰۲ تعداد ۱۱۹۶ نفر در جاده‌های استان اصفهان فوت کردند که از اقصی نقاط کشور و تعدادی از خود استان بودند.

وی تصریح کرد: اینکه ما استان ششم شدیم دلیل این است که ۶۶ درصد تصادفات از ۱۲ استان است و ما هم از نظر حجم تصادفات و تعداد فوتی ها ششم شدیم.

وی افزود: ۵۸۴ نفر اصفهانی در تصادفات سال ۱۴۰۲ فوت کردند یعنی بطور میانگین روزانه ۱/۶ اصفهانی در جاده های داخل استانی یا خارج استانی فوت کردند و ۳/۲ هم افرادی بودند که در جاده‌های استان فوت کردند. 

گله داری اظهار کرد: آمار کشوری در سال ۱۴۰۲ برابر ۲۰ هزار کشته در تصادفات بود و ۸۰۰ هزار مصدوم بوده‌اند. 

وی گفت: دلیل اصلی پویش نه به تصادف از یک طرف سلامتی افراد و اولویت جمعیت است.

گله داری ادامه داد: ما از یک طرف قانون حمایت از جوانی جمعیت را داریم برای افزایش موالید و از طرف دیگر جمعیت ۵ تا ۲۲ ساله در تصادفات بیشترین آمار را به خود اختصاص داده که بایدکمک کنیم جمعیت جوان ما برای آینده حفظ شوند. 

رئیس مرکز بهداشت استان اصفهان اظهار کرد: اما انتظارات ما از دستگاه‌های اجرایی؛ اول اینکه خواهش ما از فرمانداران این است که کارگروه سلامت امنیت غذایی و کارگروه جامعه ایمن را در شهرستان‌ها تشکیل دهند. 

وی با بیان اینکه قبلا کارگروه سلامت بعنوان کارگروه مجزا بود که الان هم دارد ابلاغ می‌شود، افزود: یک کارگروه جامعه ایمن هم وجود داشت و محوریت با فرماندار و دبیری با شبکه بهداشت بود که کم رنگ شده است.

گله داری تاکید کرد: اگر این کارگروه‌ها تشکیل شود ما کل حوادث را در کمیته‌ها بررسی می‌کنیم. بیشترین سهم را حوادث ترافیکی به خود اختصاص داده است اما از سایر حوادث مثل حوادث محل کار، حوادث محیط‌های ورزشی و غرق شدگی و بقیه موارد هم نباید غافل بشویم. 

وی بیان کرد: موضوع بعدی اگر کارگروه تشکیل شود تمام‌ دستگاه‌ها باید پای کار بیایند و کمک بدهند که این پویش به نحو مطلوبی انجام شود چون تولیت سلامت با وزارت بهداشت است اما ۲۵ درصد منابع در اختیار وزارت بهداشت است و ۷۵ درصد در اختیار بقیه دستگاه‌ها است. 

وی بر استفاده کامل از ظرفیت رسانه‌ها و فضای مجازی و صداسیما تاکید کرد و گفت: یکی از دستگاه‌ها که خیلی می‌تواند به ما کمک بکند آموزش و پرورش است و در پویش ملی سلامت هم استفاده کردیم.

وی ادامه داد: چون حدود یک‌میلیون دانش آموز در استان داریم که با خانواده آنها سه میلیون نفر هستند و اگر از ظرفیت دانش آموز استفاده کنیم که در پویش ملی سلامت هم از دانش آموزان و معلمان و مدیران که به کمک ما دادند تقدیر کردیم و در این پویش هم‌ این‌ پیشنهاد را داده‌اند و ما هم استقبال می‌کنیم که از ظرفیت دانش آموزان در همکاری آنها در پویش استفاده کنیم. قبلا هم نقش اثرگذار  دانش آموزان در همیار پلیس را دیده‌ایم. 

گله داری گفت: موضوع دیگر اینکه ضرورت دارد تا توسط شهرستان و با محوریت شبکه بهداشت آمار تصادفات را هم درون شهری و هم برون شهری را استخراج کنیم، گفت: اهمیت دارد که این آمارها آنالیز و برآورد شود علت حادثه چه بوده است چون تصادف سه عامل خودرو و جاده و انسان است اما بررسی‌های ما حاکی از این است که ۷۵ درصد علل تصادف عامل انسانی بوده است یعنی ۳۰ درصد سرعت غیر مجاز، ۲۰ درصد سبقت غیر مجاز، ۱۵ درصد خستگی و خواب آلودگی و ۱۰ درصد عدم توجه به علائم و استفاده از تلفن همراه بوده است و در مورد عامل انسانی بهترین کار آموزش است و این آموزش باید توسط همه سطوح انجام شود و توسط همه دستگاه‌ها چون این فقط بر عهده وزارت بهداشت نیست. 

وی ادامه داد: ما داوطلبین و سفیران سلامت هم دانش آموزی هم دانشجویی و عموم مردم را داریم از این ظرفیت استفاده خواهیم کرد. 

گله داری بیان کرد: اما خواهشی که ما داریم کمک بدهند اگر جایی فضایی لازم است برای سفیران سلامت دستگاه‌ها کمک کنند، همچنین در چاپ و نصب بنرها بخصوص در وردی و خروجی شهرهای و میادین اصلی کمک کنند. 

وی بیان کرد: آمار نشان می‌دهد که اکثر تصادفات در ۳۰ کیلومتری ورودی شهرها بوده که یکی از کارهای بسیار خوب این است که در ۳۰ کیلومتری شهرها ایستگاه‌های سلامت را برپا کنیم و با یک‌پذیرایی یا کارهایی دیگر خواب آلودگی راننده را از بین ببریم و جلو حوادث را بگیریم. 

وی عنوان کرد: مورد دیگر اینکه باید انگیزه‌های تشویقی را برای دستگاه‌های اجرایی؛ داشته باشیم که پای کار بیایند و بتوانیم این آمار تصادفات را کم کنیم چون بویژه وقتی در ایام نوروز این اتفاق ناگوار بیفتد موقعیت حساسی است تا همیشه در خاطر افراد باقی می ماند.

انتهای پیام/